Погружной насос серии WQ

1. Большинство рабочих колес насосов диаметром менее 400 являются двухканальными, и очень небольшое количество - многолопастными центробежными рабочими колесами. Большинство рабочих колес диаметром 400 и выше - это рабочие колеса со смешанным потоком, и небольшое количество двухканальных рабочих колес. Проточный канал корпуса насоса просторный, твердые частицы легко проходят через него, а волокна нелегко запутать, что наиболее подходит для отвода сточных вод и грязи.

2. Последовательно установлены два независимых торцевых уплотнения, все способы установки являются встроенными. По сравнению с внешним способом установки, среда с меньшей вероятностью будет протекать, в то же время уплотнительная пара трения легче смазывается маслом в масляной камере. Специальные спиральные канавки или небольшие зазоры используются для предотвращения попадания твердых частиц в механическое уплотнение со стороны насоса и обеспечения его стабильной работы. Уникальная комбинация механических уплотнений и подшипников. Короткая консоль вала, высокая жесткость и небольшой импульс способствуют уменьшению утечки в торцевом уплотнении и продлению его срока службы.

3. Двигатели со степенью защиты IPX8 обладают наилучшим охлаждающим эффектом при погружении. Изоляция уровня F позволяет обмоткам выдерживать более высокие температуры и является более долговечной, чем у обычных двигателей.

4. Идеальное сочетание специальных электронных компонентов управления, поплавковых выключателей уровня жидкости и компонентов защиты насоса обеспечивает автоматический мониторинг и сигнализацию утечки воды и перегрева обмоток, защиту от отключения питания при коротком замыкании, перегрузке, потере фазы и напряжения, а также точное автоматическое управление запуском, остановкой, чередованием и минимальным расходом без учета глубины. Есть возможность выбрать один из автономных режимов понижающего пуска и электронного плавного пуска, которые обеспечивают безопасность, надежность и беспроблемную работу насоса во всех аспектах.

5. Двигатель и гидравлические компоненты непосредственно соединены в одно целое, без необходимости выравнивания вала, легкой разборки и сборки, экономии времени, способствующей техническому обслуживанию на месте, сокращению времени простоя и экономии затрат на техническое обслуживание. Простая и компактная конструкция, небольшой размер, наличие специальной подъемной ручки, требуется только простое подъемное оборудование; агрегат занимает небольшую площадь и может быть установлен непосредственно в резервуаре для сточных вод, без необходимости строительства специальной насосной станции, что позволяет сэкономить более 40% инвестиций в инфраструктуру.

6. Существует пять способов установки: автоматическая установка конфигурации, подвижная установка жесткой трубы, подвижная установка шланга, стационарная установка в жидкой среде и стационарная «сухая» установка, которые можно выбирать. Автоматическая установка сетки, насос и выпускная труба соединены через штекер выпускной трубы устройства сетки без обычных крепежных элементов. При подсоединении и отсоединении насос необходимо просто опускать и поднимать вдоль направляющей штанги, что очень удобно, безаварийно и экономит время. Стационарные погружные насосы для откачки сточных вод «сухой» установки могут не только заменить устаревшие вертикальные канализационные насосы, но и не боятся затопления, поэтому нет необходимости в дополнительных мерах в случае наводнения, а также способствуют снижению затрат на инфраструктуру.

Подвижная установка жестких труб, подвижная установка гибких шлангов, стационарная установка в жидкую среду - все это очень простые способы монтажа.

7. Насос может быть оснащен системой охлаждения двигателя, которая может не только полностью охлаждать электродвигатель, но и способствует снижению уровня жидкости в резервуаре для сточных вод и максимальному удалению содержимого резервуара

8. При работе насоса в режиме погружения практически не возникает проблем с шумом, что облегчает техническое обслуживание и обеспечивает охрану окружающей среды.

Материалы изготовления основных частей насоса 

Корпус насоса, рабочее колесо

Технология CAD используется для многократного изменения конструкции, чтобы корпус насоса и рабочее колесо были оптимально согласованы, канал потока был максимально широким, а загрязнения обладали лучшей проходимостью.

Электродвигатель

Специально разработанный и изготовленный погружной двигатель имеет уровень защиты IPX8, обмотка статора имеет изоляцию класса F, предельная рабочая температура изоляционного материала составляет 155 ℃. В обмотку встроен элемент защиты от перегрева, который предохраняет двигатель с помощью
электронного устройства управления.

Охлаждение двигателя

Насосы мощностью 11 кВт и выше могут быть оснащены системой охлаждения двигателя. Охлаждающая среда протекает между корпусом статора и охлаждающей втулкой. Охлаждающей средой может быть перекачиваемая среда или внешняя охлаждающая вода (насосы мощностью 11 кВт - 30 кВт-4Р могут использовать только внешнюю охлаждающую воду). Канал охлаждения отличается между охлаждением перекачиваемой средой и охлаждением внешней охлаждающей водой. Поэтому, когда клиент хочет установить систему охлаждения, он должен указать в заказе, использовать ли перекачиваемую среду для охлаждения или внешнюю охлаждающую воду. Когда охлаждающей средой является перекачиваемая среда, конструкция насоса может препятствовать попаданию крупных частиц в канал охлаждения. После длительной эксплуатации во втулке может произойти заиливание мелких частиц, которые можно промыть внешней промывочной жидкостью на соединении труб в охлаждающей втулке. Преимущество использования системы охлаждения двигателя заключается в том, что можно снизить минимальный уровень жидкости, что способствует максимальному удалению сточных вод из водосборного колодца. Насосы мощностью 11 кВт и выше также могут не оснащаться системой охлаждения двигателя, и двигатель охлаждается непосредственно перекачиваемой средой, но уровень жидкости в этом случае намного выше, чем уровень жидкости при наличии системы охлаждения.

Механическое уплотнение

В механическом уплотнении используются фрикционные вспомогательные износостойкие материалы с низким коэффициентом трения. Резиновые детали изготовлены из маслостойкого нитрилового каучука, а металлические - из нержавеющей стали.

Масляная камера

Масло в масляной камере, помимо смазки торцевого уплотнения, может также отводить тепло от подшипника, а также выполняет дополнительную функцию безопасности, предотвращая проникновение жидкости. Масляная камера оснащена датчиком утечки воды. Когда вода, вытекающая из торцевого уплотнения со стороны насоса в масляную камеру, достигает определенной концентрации, датчик утечки воды подает сигнал тревоги через электрический шкаф управления, напоминая оператору о необходимости замены масла или ремонта торцевого уплотнения.

Конструкция отверстия для впрыска масла в масляную камеру может ускорить скорость впрыска масла и гарантировать, что в масляной камере остается определенный объем воздуха, так что давление в масляной камере не будет значительно увеличиваться после повышения температуры масла, тем самым предотвращая чрезмерный износ или утечку в механическом уплотнении.

Подшипники

Верхний подшипник представляет собой шарикоподшипник с глубоким пазом, который используется для выдерживания радиальных нагрузок. Нижняя часть подшипника используется для выдерживания радиальных и осевых усилий. Каждый тип насоса выполнен в виде двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника в соответствии с величиной радиальных и осевых усилий, а некоторые выполнены в виде пары радиально- упорных шарикоподшипников, которые обладают достаточным запасом по нагрузке. Кроме того, приобретение фирменных высококачественных подшипников гарантирует, что они не будут повреждены в течение срока службы насоса.

Герметизация кабелей и двигателей

Для насосов мощностью <55 кВт-6Р используются кабели YVC (резино-пластиковые кабели с литой головкой), для остальных - YCW (сверхпрочные гибкие кабели в резиновой оболочке), которые обладают превосходной механической прочностью и маслостойкостью. Площадь поперечного сечения и токопроводящая способность кабеля выбираются в соответствии с условиями длительной непрерывной работы при температуре окружающей среды 40℃ (вместо обычных 25℃). Следовательно, при нормальных условиях эксплуатации токопроводящая способность кабеля имеет достаточный запас прочности и имеет более длительный срок службы. прижимная крышка кабеля сжимает уплотнительное кольцо для обеспечения надежной герметичности между кабелем и полостью для проводки. Закрепите кабель, чтобы предотвратить его обрыв. Кабель снабжен цветными и цифровыми обозначениями, облегчающими идентификацию и подключение кабеля. Полость для подключения двигателя и электрический шкаф управления снабжены знаками заземления и крепежными элементами заземления, а кабели строго заземлены, для безопасности и надежности. В процессе сборки уплотнительное кольцо типа «О», кабельное уплотнение и торцевое уплотнение каждого насоса должны быть тщательно проверены на герметичность, для обеспечения надежной герметичности полости двигателя, включая полость проводки.

Защитное устройство

Насосы мощностью 30 кВт-4Р и ниже оснащены элементами защиты от перегрева обмотки двигателя и датчиками утечки воды; насосы мощностью 30 кВт-4Р и выше оснащены элементами защиты от перегрева обмотки двигателя, нижними поплавковыми выключателями, а верхний поплавковый выключатель также добавлен к верхней торцевой крышке двигателя. Для работы защитное устройство должно быть подключено к специальному электрическому регулирующему клапану погружного насоса для откачки сточных вод. Хотя специальный электрический шкаф управления погружными насосами нашей компании поставляется в качестве опции, но для безопасной и надежной работы Вашего насоса, особенно для предотвращения сгорания двигателя, Вам следует воспользоваться специальным электрическим шкафом управления погружными насосами нашей компании. Если у клиентов есть собственные электронные шкафы управления, пожалуйста, обязательно обратитесь в профессиональную группу компании, особенно по электротехническим вопросам устройства защиты.